关于陡坡停车挂档的问题我一直认为下坡停车应该挂前进档上坡停车应该挂

查题易2024-04-26 23:42:33 其它已帮助人

关于陡坡停车挂档的问题
我一直认为,下坡停车应该挂前进档,上坡停车应该挂倒档.我是这样想的,车在挂档的情况下,给油,发动机就是动力,不给油,发动机就是阻力.比如行车过程中,下坡挂一档,不给油,车速就会变慢.我想停车时也应该是一样,挂前进档,发动机就会阻止车向前滑,反之,上坡停车就应该挂倒档,发动机才会阻止车后溜.
但是,但是,事实与我想像的正好相反,为什么?为什么?

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唉……你这想法有点搞笑了……
你所谓的引擎的制动效果是在高速抵挡的时候才会产生作用的.换句通俗点的话,就是说,比如你在跑40km/h的时候,你挂1档,不给油,此时发动机只想让你跑10km/h,那自然车速会变慢.但是在你停车的时候,你车速是0了,你发动机还想让你跑10km/h,你觉得还会让你减速么?
你在坡上停车的时候,你的重力会拉着你往坡下走.当你下坡停车的时候,就是拉着你前进,上坡停车就是拉着你倒车.所以如果你想让发动机发挥“让你停下”的作用,你自然得往重力的反方向挂档,就是下坡的时候,不踩刹车你也会前进,因此你得挂倒车档；上坡的时候,不踩刹车会倒退,所以得挂前进挡,这才有可能使你在不踩刹车的时候依然保持停车状态.否则的话,那你岂不是越溜越快?
你所说的“车在挂档的情况下,给油,发动机就是动力,不给油,发动机就是阻力”前半句是对的,后半句是完全错的.车在挂档的情况下,给油,发动机就是动力,不给油,发动机还是动力.只是给油的时候动力大,不给油的时候动力小!除非你把离合踩下去了,发动机才不会给动力,但是也不会给阻力,只会不给力.
什么时候是阻力,记着,只有你车跑得快,但是你档挂得低,然后你还不给油的时候,才是阻力.